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随后，李国庆分别在朋友圈和微博对此事进行了回应。李国庆先是在微博发文称，“很遗憾，从7月底我向法院递交起诉状和俞渝离婚，走到了今天，我没有太多想说的。10月17日我们双方收到了法院离婚传单，但俞渝以感情未破裂为由不同意离婚。”“这些年玩财务玩股权我玩不过你，但你若要以此为由拖延时间妄图趁机转移共同资产，我也决不会再忍让！境外公司股权这些年已经被你套走了大头，境内公司股权这一次，咱们就撕破脸对抗到底吧！走到如今，实非得已。”

今年2月18日发布的《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出，支持粤港澳保险机构合作开发创新型跨境机动车保险和跨境医疗保险产品。一名寿险公司高管对第一财经记者表示，从寿险角度来说，大湾区的保险产品跨境，第一步大概率是从医疗健康保险等不涉及现金价值的保障型险种开始，因为不牵涉到资本账户。而切入角度也很可能是先从服务跨境开始，这样比较具有可操作性。另外，随着越来越多香港人到大湾区工作、定居，他们有在内地进行医疗保障的需求，同时，大湾区内的内地居民也有赴港就医的需求，但之前覆盖境外就医的往往是高端医疗产品，门槛较高。

11月7日，中国常驻维也纳联合国代表王群在联合国麻醉品委员会会议上呼吁，国际社会应对大麻合法化说“不”。他表示，大麻的危害被证实已久，是国际禁毒公约明文列管的物质。近年来，个别国家不顾公约义务和国际社会反对，将大麻的非医疗用途合法化，使大麻成为合法的消费品。中国支持国际麻醉品管制局的声明，对大麻合法化这种做法表示反对和关切。

但更多的金融服务费则没有这么光明正大，很多4S店根本未提供有效服务，而是制造全款购车障碍，诱导消费者分期付款，再步步为营，让消费者掉入坑内，凭空收取金融服务费。针对这一现象，假如商家事先没有明确告知并为消费者提供多样化选择，或者没有提供有效服务而是“迫使”消费者只能交纳金融服务费方可购车，消费者完全可以在事后以欺诈或者显失公平为由要求撤销或变更金融服务费收费合同。

下游订单需求：60%。汽车服务-汽车服务行业的下游订单需求达到往期的60%，源于私家车可以较少与人接触，因此疫情下仍有部分消费者远程下订单。4.4.2．可期待的政策汽车服务-汽车服务行业中，针对性的融资优惠政策值得期待。汽车经销商行业是对流动性资金依赖较高的行业，当前消费者没法到店成交对其现金流带来较大压力，中国汽车流通协会已经呼吁适度对汽车流通企业提供债务延展审批便利、增加授信额度、加速放款效率、降低融资成本、特殊情况逾期罚息减免及征信保护等相关政策支持。

“现在我们一个店里每天只能申请两个工作人员到岗上班，每次进入交易厅的人员不得多于10人。”在市场内工作16年的“老牛”从来没遇到过这种情况，但他知道这是市场为了最大程度避免人员聚集和交叉接触采取的措施。02交易大厅尚未开门北京商报记者了解到，京城二手车交易市场除花乡二手车市场外，位于顺义的潮东旧车市场已于3月初开市营业、北京北辰亚运村汽车交易市场也开放部分独立展厅，所有开放营业的场所出均台一系列防疫措施。不过，北京商报记者发现，虽然京城各大二手车市场逐渐恢复营业，但还不能进行正常交易和过户。