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鹊桥号就像一位话务员，一方面，嫦娥4号的着陆器会给它发射信号，而它要把这些信号分别传递给月球车和着陆器。月球车和着陆器也会发射信号和探测数据给它，它要把这些信号和探测数据，传递给地球上的地面站。鹊桥号既要能看到月球的背面，也要能看到地球。因此，鹊桥号这位话务员工作量不小。什么叫忙得团团转，说的就是它了。

在2017年年报中，有这么一段话，产量增长主要跟募投项目转固有关，如下图：细心的朋友也发现了，风云君上表中产能也一直没有变化，跟企业没有继续披露产能有关系，当然最主要是因为风云君也拿不准。2014年底未上市时，4.15亿元的工程累计已投入3.29亿元，累计投入接近80%；2015年披露完工进度89.89%，2016年披露完工进度94.32%，2017年完工进度96.20%，2018年完工进度97.52%，2019年半年报完工进度97.73%。

中国基金业协会备案系统显示，2014年11月-2015年3月，王茹远以“宏流”为名先后成立了至少6家证券私募机构，构成了“宏流系”。截至目前，上述机构的法定代表人均为胡世琼。胡也是王茹远在公募基金时期的同事。资料显示，胡世琼曾在国信证券和宝盈基金工作，而自2014年11月-2017年6月担任宏流投资的合规风控总监。

自2017年起，海马汽车开始展开品类聚焦战略，即聚焦一个品类（SUV）；聚焦一个差异化定位（强动力），针对“80后”、“90后”年轻用户对SUV动力的关注；聚焦一个车型（海马S5），以市场基础牢固、优势储备足、动力口碑佳、市场潜力巨大的海马S5为主干产品。

责任编辑：陈悠然 SF104来源：证券日报网龙网络CEO熊立：旗下教育板块或于2020年上市■本报记者刘斯会从切入教育板块开始，网龙网络公司多次公开表示，旗下教育业务板块将会独立上市，不过，却一直未作更多披露。3月4日，《证券日报》记者独家采访网龙网络公司CEO熊立时获知：教育板块的上市时间或在2020年上半年，上市的目标地点是中国香港或美国，推动教育板块独立上市，也是网龙目前整体业务中的重点之一。

销售渠道方面，国外卖场入驻要求非常严格，一些大型的卖场如Costco，只接受优质热门的品牌入场，对本土品牌也会有特别的“照顾”，这对中国品牌来讲是一个极大的挑战。品牌售后方面，售后保障对于品牌形象的塑造有着举足轻重的作用，但大部分电视产品都产于中国，退换货维修起来极不方便，并且由于政策不同，就像美国，法律规定了30天的退换货机制，中国的企业也必须“入乡随俗”，这也加大了维护的成本，也是一部分资金的压力。