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国家发改委有关负责人表示，按照“清单之外不得另设门槛和隐性限制”要求，国家发展改革委、商务部将会同各地区各部门继续多渠道收集相关问题，及时发现各种形式的市场准入不合理限制和隐性壁垒，列出问题清单，制定分工方案，建立工作台账，做到发现一起、推动解决一起，努力营造稳定公平透明可预期的营商环境。

表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　现价　　　　　　变幅------------------------------丘钛科技（01478）　　　11.04元　　　升17.45%比亚迪电子（00285）　　　14.04元　　　升7.18%

2018年12月17日，绿城中国发布公告称，以27.18亿元收购百年人寿总股本的11.55%股权，因为持股比例和卖方描述直指万达，引起业界的无限遐想，万达方面也对此默认。2019年1月8日，中国保险行业协会官网证实了这一消息。另一方面，万达依然在积极投资布局。2018年11月初，万达与兰州市政府达成合作，签订投资兰州万达城，不到一个月后，又在和延安签署协议，投资120亿元再建万达城。两个项目合计投资420亿元。

其中，增强现实抬头显示器可以将路况等信息投射到车前挡风玻璃上，以帮助驾驶员集中注意力，而大尺寸曲面显示技术则可以进一步延伸汽车中控大屏的面积，并提升其立体感。这些技术或产品让不少观众眼前一亮，作为汽车行业电子化方面的前沿理念结晶，这些产品如果成功搭载，至少可以让一款汽车更加具有科技感。不过需要指出的是，一部分前沿技术尚不具备量产的条件。

（十八）强化人才保障以增强“脚力、眼力、脑力、笔力”为重点，加强对广播电视从业人员的思想教育和政治引领，加强专业人才队伍培养，通过深入实施行业“领军人才工程”和“青年创新人才工程”，为高素质广电人才特别是产业管理和经营、国际交流合作人才培养创造条件，打牢人才基础。建好用好总局媒体融合发展专家库。支持高校、科研院所开展广播电视和网络视听产业前沿研究，承担总局重点社科课题和发展规划课题。强化人才激励，鼓励业内名家、学者、技术能人以知识产权、专有技术等无形资产出资、入股，参与企业经营或项目开发。

业内人士认为，当前汽车行业正在经历一场百年未有的变革，在各种先进技术的“爆发”下，汽车将被重新定义：它不仅仅是交通工具，而是承载人们多重需求的移动空间。“移动互联网时代，智能手机可以做的生态呈指数级增长，这样的情况将在汽车上重现。”华为战略副总裁张文林在今年上海车展期间曾如是表示。